A duplicação da BR-163 em Campo Grande ganha impulso com a autorização da Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para desapropriação de áreas entre os quilômetros 454+500 metros e 460. A medida, oficializada através da Decisão SUROD nº 816, publicada no Diário Oficial da União, permite que a Concessionária de Rodovia Sul-Mato-Grossense S.A (MSVIA) inicie a remoção de bens e construções dentro do traçado da obra, mediante indenização aos proprietários, conforme a legislação vigente.
A ANTT concedeu ainda à MSVIA a autorização para solicitar urgência nas desapropriações. Isso possibilita a imissão na posse dos terrenos antes da conclusão do processo judicial, desde que cumpridas as exigências legais. Essa intervenção está alinhada ao termo aditivo do contrato de concessão da rodovia, firmado em 2025, e faz parte das ações para aprimorar a infraestrutura da BR-163, uma via fundamental para o escoamento da produção agropecuária do estado.
A MSVIA deverá obter os licenciamentos ambientais necessários e apresentar relatórios técnicos detalhados sobre a metodologia de avaliação dos imóveis, respeitando os parâmetros estabelecidos pela reguladora.
Paralelamente a isso, a CCR MSVia, agora identificada como Motiva, iniciou as obras de duplicação da rodovia nas proximidades do posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), tanto na saída para São Paulo quanto na saída para Cuiabá, a 20 quilômetros da área urbana. A primeira fase da duplicação, correspondente a 5,5 quilômetros, estende-se das imediações do posto da PRF até um radar de controle de velocidade próximo ao posto Platinão.
O projeto também prevê a construção de uma rotatória alongada para acesso ao posto da PRF, além da regularização de acessos a empresas e à região da Colônia de Férias, na área conhecida como Chácara das Mansões. Na saída para Cuiabá, a 20 quilômetros do Shopping Bosque dos Ipês, está prevista a duplicação de 1,7 quilômetro e a construção de uma rotatória no quilômetro 511, próximo a um trecho já duplicado da rodovia.
Essas obras integram o novo contrato de concessão, cujo leilão ocorreu em 22 de maio, com assinatura prevista para agosto. A Motiva deverá investir R$ 9,6 bilhões ao longo dos 29 anos de concessão. Os 5,5 quilômetros em andamento representam a fase inicial da duplicação entre Nova Alvorada do Sul e Bandeirantes, que inclui os 25 quilômetros do anel viário. O edital estabelece um prazo de cinco anos para a conclusão da duplicação do anel viário.
