Quem passa pelas praças de pedágio da BR-163 e da BR-364, em Mato Grosso, precisa redobrar a atenção. Radares de monitoramento de velocidade já estão em funcionamento nesses trechos e, a partir de 26 de janeiro de 2026, as infrações registradas pelos equipamentos passarão a gerar multas.
Por enquanto, os radares operam de forma educativa, alertando os motoristas sobre o excesso de velocidade. A fase de orientação serve como adaptação antes do início das autuações, que serão aplicadas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Onde os radares estão funcionando
Os equipamentos já monitoram a velocidade em quatro praças de pedágio em Mato Grosso:
- Campo Verde – km 316,5 da BR-364
- Santo Antônio de Leverger – km 383,1 da BR-364
- Diamantino – km 498 da BR-163
- Sorriso – km 766 da BR-163 (em funcionamento desde outubro de 2025)
A identificação do excesso de velocidade é feita de forma automática, inclusive em pistas com pagamento eletrônico.
Qual é o limite de velocidade nas praças de pedágio?
Nas praças de pedágio da BR-163, a velocidade máxima permitida é de 40 km/h, inclusive nas pistas automáticas, usadas por veículos com tag eletrônica. Mesmo sem a presença de cobrador, o limite continua valendo.
O desrespeito a esse limite é considerado infração de trânsito e, a partir do fim de janeiro, passará a resultar em multa.
Quanto custa a multa por excesso de velocidade?
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o valor da multa varia conforme o percentual de velocidade excedida:
- Infração média: R$ 130,16
- Infração grave: R$ 195,23
- Infração gravíssima: até R$ 880,41
Além da multa, o motorista também pode receber pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), conforme a gravidade da infração.
As autuações nas rodovias federais são de responsabilidade da PRF, e os valores arrecadados vão para a União.
Por que os radares foram instalados?
A instalação dos radares tem como objetivo reduzir acidentes nas praças de pedágio, especialmente atropelamentos de trabalhadores; colisões traseiras e choques contra cancelas e estruturas das praças, segundo a concessionária que administra a rodovia.
Esses pontos concentram grande fluxo de veículos e exigem redução obrigatória da velocidade, mesmo para quem utiliza sistemas automáticos de pagamento.
Atenção à sinalização
Os radares estão devidamente sinalizados, com placas alertando sobre o controle de velocidade antes da chegada às praças. A recomendação é reduzir a velocidade com antecedência e manter atenção redobrada, principalmente em horários de maior movimento.
Com o início da fase de multas marcado para 26 de janeiro de 2026, motoristas que trafegam com frequência pelas rodovias precisam se adaptar desde já para evitar autuações e, principalmente, contribuir para um trânsito mais seguro.
