Inaugurada em 1949, a ponte ferroviária Eurico Gaspar Dutra, situada sobre o rio Paraguai, foi tombada oficialmente em 4 de abril de 2014. Com 2.000 metros de comprimento e 112 metros de altura no vão central, a ponte é um importante ponto de escoamento de produtos da Bolívia para o Brasil.
A construção da ponte envolveu cerca de 2.100 operários que trabalharam por quase dez anos. Durante esse período, foram utilizados 25,1 mil metros cúbicos de concreto armado e 2.600 toneladas de aço, além de aproximadamente 27 quilômetros de estacas variadas.
Estudos mostram que a ponte representa uma conexão histórica entre diferentes épocas, simbolizando o avanço civilizatório sobre o rio Paraguai. A estrutura é considerada um marco arquitetônico e de engenharia para a região.
