Com a alteração, conforme publicado no extrato do segundo termo aditivo, o valor total do contrato saltou de R$77.199.372,98 para R$80.377.733,88. O contrato refere-se à “obra de restauração do pavimento com melhoramentos para adequação da capacidade e segurança da rodovia MS-276”, abrangendo o trecho entre a BR-163 (Vila São Pedro) e o limite entre os municípios de Dourados e Fátima do Sul, com uma extensão total de 29,70 km.
Inicialmente, o valor total previsto para a obra, conforme o contrato assinado em janeiro de 2025 e o edital datado de 28 de outubro de 2024, era de R$65.254.179,61. Assim, o acréscimo de três milhões de reais corresponde a uma elevação de 23,18% em relação ao montante inicial, cerca de um ano e meio após a assinatura do acordo.
A concorrência para o contrato foi marcada pelo critério do “menor preço”, resultando na inabilitação de pelo menos 15 empresas que não apresentaram a documentação obrigatória ou propostas adequadas. Entre as participantes do certame estavam a ENGENHARIA e COMÉRCIO Bandeirantes, Vale do Rio Novo ENGENHARIA e Construções, Construtora São Cristóvão, GUIZARDI JÚNIOR, AGRIMAT ENGENHARIA e Empreendimentos, Construtora TRIPOLO, Construtora CAIAPÓ, TECCON S/A CONSTRUÇÃO e Pavimentação, além da ENGEPAR.
A proposta inicial da ENGEPAR foi de R$63.949.096,02, um valor cerca de um milhão inferior à da segunda colocada, a ENGENHARIA e COMÉRCIO Bandeirantes. Após ajustes, o valor final da proposta da ENGEPAR foi de R$63.945.264,50. O edital estabelece que as obras devem ser concluídas dentro de 720 dias consecutivos, pouco menos de dois anos a partir da data de recebimento da Ordem de Início dos Serviços (OIS).
