A apreensão de 100 toneladas de cocaína nos Portos de Arica, San Antonio e Valparaíso, no Chile, no início deste mês, marcou um alerta significativo para as autoridades da América Central e da América do Norte. Este evento resultou na maior apreensão de cocaína da história do Brasil, com a suspeita de que uma carga apreendida em Mato Grosso do Sul tenha o mesmo destino. As drogas foram encontradas em toras de madeira e tinham como destino final os Estados Unidos.
Desde o início de outubro, as autoridades da América do Sul estão em estado de alerta devido à crescente atuação de traficantes internacionais nas áreas fronteiriças. A Aduana do Chile, em parceria com a Polícia Marítima e a Marinha chilena, conseguiu realizar a apreensão histórica de 100 toneladas de cocaína, que estavam camufladas em forma líquida em 1.080,8 toneladas de madeira. A origem da carga foi identificada como sendo da Bolívia, e ela estava programada para ser enviada a 15 destinos diferentes.
Na América Central e na América do Norte, os principais destinos incluíam Estados Unidos, México, Panamá e República Dominicana. Já Na Europa, a carga tinha como destino potencial países como Alemanha, Bélgica, França, República Tcheca, Espanha, Portugal, Itália e Reino Unido, além de Marrocos, Nova Zelândia e Ilhas Maurício. A apreensão em Mato Grosso e Mato Grosso do Sul envolveu 260 toneladas de madeira impregnadas com cocaína líquida.
Em resposta a esta apreensão, a maior já registrada no Chile, outros países, incluindo os Estados Unidos, emitiram alertas sobre as atividades de tráfico. O diretor-geral do Território Marítimo e Marinha Mercante do Chile, vice-almirante Arturo Oxley, destacou que essa apreensão de aproximadamente 108 toneladas de drogas, principalmente cocaína e ketamina, tem um valor estimado em US$ 8,3 bilhões.
Na Bolívia, após a apreensão chilena, a Fuerza Especial de Lucha contra el Narcotráfico (Felcn) intensificou o monitoramento de outros carregamentos de madeira. Uma das operações ocorreu no Aeroporto Viru Viru, em Santa Cruz de la Sierra, onde surgiram suspeitas de que um voo internacional com destino a Miami poderia estar envolvido no transporte de cocaína. Essa investigação é parte de um esforço maior de cooperação em segurança entre os Estados Unidos e a Bolívia.
O ministro da Defesa da Bolívia, Ernesto Justiniano, ressaltou a importância do papel das Forças Armadas bolivianas na proteção da segurança pública e na manutenção da ordem no país. Tais declarações refletem um movimento mais amplo em direção a ações coordenadas contra o crime organizado Na Bolívia, que inclui esforços contra facções criminosas brasileiras como o Primeiro Comando da Capital (PCC) e o Comando Vermelho (CV).
