O pedágio nas nove praças da BR-163 em Mato Grosso do Sul sofreu um aumento de aproximadamente 40% a partir do dia 5 de agosto, um ano após a Motiva Pantanal assumir a concessão. Com essa alteração, motoristas de carros de passeio passaram a pagar R$ 107 para percorrer os 845 quilômetros da rodovia, um acréscimo de R$ 30,90 em relação ao valor anterior de R$ 76,10. Para caminhões de oito eixos, o custo subiu para R$ 856, representando um aumento de R$ 250. O aumento foi estabelecido pela nota técnica nº 7.371/2026 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que autorizou um reajuste tarifário de 5,16% e um degrau tarifário de 33,64%, resultando em um aumento médio de 40,49%.
A elevação da tarifa gerou questionamentos entre os usuários sobre a segurança na rodovia e a necessidade de DUPLICAÇÃO em trechos que poderiam reduzir as colisões frontais. Entre os dias 16 e 20 de agosto, a BR-163 registrou dois acidentes graves, resultando em seis mortes e seis feridos. Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) indicam que, entre 1º e 20 de agosto, houve 38 óbitos na rodovia, oito a mais que no mesmo período do ano anterior. Além disso, foram contabilizados 497 acidentes, dos quais 130 foram considerados graves. Em comparação com o mesmo intervalo em 2025, quando ocorreram 492 acidentes, o número de casos graves permaneceu inalterado.
Outro ponto alarmante revelado pela PRF foi o aumento no número de feridos: 534 pessoas ficaram feridas nas colisões nos primeiros 20 dias de agosto deste ano, em comparação a 508 no mesmo período do ano passado. Uma reportagem recente destacou que as rodovias federais em Mato Grosso do Sul também apresentaram um crescimento nas estatísticas de acidentes e mortes em 2023. Desde o início do ano até 15 de agosto, 92 pessoas perderam a vida em acidentes em rodovias federais no Estado. De acordo com a PRF, a principal causa dos acidentes graves é a falta de reação dos motoristas.
Em um dos trágicos acidentes recentes, um motorista faleceu após uma colisão frontal entre uma Chevrolet Spin e uma carreta-baú na tarde do dia 20, em Campo Grande. O incidente ocorreu no km 471 da rodovia, próximo ao entroncamento com a MS-040. A força do impacto foi tão intensa que a Spin ficou completamente destruída e capotou, terminando com as rodas para cima. O condutor, que estava sozinho no veículo, sofreu ferimentos graves e não sobreviveu ao acidente. O motorista da carreta não teve ferimentos.
Esses dados e eventos trágicos levantam preocupações sobre a segurança nas rodovias e a necessidade de medidas que possam mitigar os riscos para os motoristas que utilizam a BR-163.
