A Rumo inaugurou neste sábado (20) a primeira fase da Ferrovia Estadual de Mato Grosso (FMT), além do terminal ferroviário da BR-070, localizado em Dom Aquino (MT). A cerimônia contou com a participação do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, e do ministro dos Transportes, George Santoro. Esta etapa contempla a construção de 162 quilômetros de ferrovia em um novo traçado entre Rondonópolis e Dom Aquino, resultando em um investimento superior a R$ 5 bilhões.
O trecho recém-inaugurado faz parte do projeto mais amplo da Ferrovia Estadual de Mato Grosso, que ao final terá mais de 700 quilômetros de extensão. Esta malha ferroviária irá conectar Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, com um ramal adicional para Cuiabá. Além da ferrovia, o terminal da BR-070 que foi entregue possui a capacidade de movimentar até 10 milhões de toneladas de grãos anualmente.
O terminal ferroviário inicia suas operações em fase de comissionamento, com testes e operações assistidas programadas para os próximos meses. Ele ocupa uma área de 200 hectares e está equipado com cinco tombadores, sendo capaz de descarregar até 35 caminhões por hora. O sistema de carregamento ferroviário pode atender até 16 vagões por hora, enquanto a capacidade de armazenagem estática é de 42 mil toneladas, além de oferecer estacionamento para 250 caminhões.
A expansão da malha ferroviária visa aumentar a integração das regiões produtivas de Mato Grosso com a rede ferroviária nacional e com o Porto de Santos. Essa ampliação tem como objetivo reduzir os custos logísticos e aumentar a capacidade de escoamento da produção agrícola do estado. A expectativa é de que o terminal ganhe maior escala operacional no segundo semestre deste ano, passando a contribuir de maneira significativa para o transporte de cargas a partir de 2027.
Antes da entrega dos 162 quilômetros neste sábado, a ferrovia, conhecida como Ferronorte, contava com 755 quilômetros de extensão, ligando Santa Fé do Sul (SP) até Rondonópolis. A ferrovia também se estende ao Mato Grosso do Sul através da ponto rodoferroviária de Aparecida do Taboado, cortando municípios sul-mato-grossenses como Inocência, Cassilândia, Chapadão do Sul e Costa Rica antes de alcançar o estado de Mato Grosso.
